بلاخره سرنوشت هواپیمای ناپدید شده شرکت هواپیمایی پامیر ،باچهل سی سرنشین درنزدیکی کابل روشن شد
هرچند خبر های گونا گونی از سوی رسانه ها ونهاد های مختلف به نشر رسید که گویا هواپیما ربوده شده است ،برخی ها گفتند که این حادثه درسالنگ صورت گرفته است وبرخی ها هم میگفتند که این یک طوطعه است وهیچ سقوطی درکارنیست این را ه برخی از شرکت های دیگر طرح ریزی کرده اند تابه شرکت هواپیمایی پامیر صدمه وارد کنند که امکانات امنیتی این شرکت بسیار نا کارا بوده وهرکسی میتواند که از آن استفاده نمایند،اما این همه درحد یک پیش بینی ثابت شد ،هواپیمای شرکت هوایی پامیر که از ولایت کندز به سوب کابل پرواز کرده بود نسبت خرابی هوا پس از گذشت ازسالنگ به یکی از کوه ها تصادم کرده است وبعد به یک دره از ولسوالی شکردره ولایت کابل که حدود 36 کیلومتر نزدیک میدان هوایی کابل است به زمین رسیده است .
روز جمعه "ننگیالی قلات وال" سخن گوی وزارت ترانسپورت با تماس به آژانس خبری ثبوت" اینرا تایید کرد که بدنه متلاشی شده هواپیما درولسوالی شکردره در36 کیلومتری کابل دریافت شده است ،وی از معلومات بیشتر دراین رابطه خودداری کرد ومسله را به آینده واگذار کرد که روشن شدنی است .
پیش از این آقای "قلات وال"گفته بود که ما معلومات کامل دردست نداریم ؛آیا این هواپیما ربوده شده ویا به راستی سقوط کرده ،وی این مسله را پیش ازاین هم به آینده محول کرده بود.
نزدیکان مسافران که دراین هواپیما بودند از چند روز به بی حوصله گی منتظر خبر روشن شدن سرنوشت عزیزان شان بودند ،دوروز پیش برخی از این افراد درنزدیکی سالنگ ،جاییکه پیش بینی اولیه نشان میداد ،هواپیما درآنچا سقوط کرده است به آژانس خبری "ثبوت" با انتقاد به بی کفایتی دولت گفته بودن که درافغانستان هستند بسیاری از شرکت های شخصی داخلی وحتی خارجی ازشرایط حاضر درکشور استفاده سوء میکنند ،این افراد که به خاطر نزدیکانشان بی حد نگران بودند شدیداً به شرکت هواپیمایی پامیر توجین کردند وگفتند که باید این شرکت مجازات شود ودیگر همچو شرکت های که ازهواپیما های فرسوده وازکارافتاده دیگر کشور ها (تاریخ گذشته )با زندگی مردم ما بازی میکنند ،باید سلب جواز شوند ،این افراد میگویند که سبب همه ی این تلفات وناهنجاری ها گرفتن رشوه است که سرمایه داران با پرداخت پول انگفت به کارمندان دولتی اجازه نامه های غیر قانونی را بدون اینکه ازاین شرکت ها آزمایش گرفته شود ،بدون اینکه از این شرکت ها نظارت شود ،بدون اینکه وسایل این شرکت ها گنرول شود وبدون اینکه پروسونل شان آزمایش شود به فعالیت آغازمیکنند .
اما شرکت هوا پیمایی پامیر آماده است که برای خانواده های مسافران که دراین هوا پیما جان باخته اند غرامات بپردازد."خلیل الله فروزی "یکی از سهم داران بزرگ شرکت هواپیمایی پامیر درتماس با آژانس خبری "ثبوت "گفته است که این هواپیما ازسوی یک شرکت انگلیسی بیست ملیون دالر بیمه دارد وما برای هر مسافر که دراین هوا پیما جان باخته است مبلغ یک صدهزار دالر امریکای پرداخت میکنیم .
اما فعلان سیاسی واقتصادی به این باور هستند که شماری از شرکت های خصوصی نه تنها درافغانستان بلکه دربرخی از کشورهای دیگر که درداخل کشور شان مانند افغانستان ناهنجاری حاکم است ،ازشرایط استفاده کرده اند به نفع شان فعالیت مینمایند حتی اگرمنجر به ازبین رفتن انسان ها ویا تخریب شهرها شود ،یکی از این کارشناسان اقتصادی که نخواست نامش گرفته شود به آژانس خبری "ثبوت" گفت : من متمئن نیستم که این سخن را میگویم ،تا چی حد درقسمت شرکت هوایی "پامیر"متابقت میکند اما این روشن است که چنین اتفاقاتی رخ داده است ."من تصور میکنم دراین حادثه دو پهلو داشته باشد ،اول اینکه شاید یکی از شرکت های دیگر دست داشته باشد به خاطرکه شرکت هوایی "پامیر"دراین اوخراز شهرت خوبی برخوردارشده بود ،وپهلوی دیگر قضیه مربوط شرکت هوایی "پامیر" میشود ،شاید ازاینکه هواپیما ی سرنگون شده دقیقا ازکار افتاده بود واین تصمیم خود شرکت بوده است که ازاین فرصت استفاده کرده و بیمه را بدست بیاورد واین فکر را هم کرده است که یک مقدار کم را به خانواده های مسافران از بین رفته میپردازد وبقیه که پول بسیار زیاد است ،دردیرگ بخش ها استفاده نماید.
پیش از این همه شرکت های هوا پیمایی درافغانستان به رقابت پرداخته بودند که به گفته یکی از کارمندان این شرکت ها ،همه فعالیت های هوایی که اکنون در افغانستان جریان دارد به ضرر این شرکت هاست اما رقابت سبب شده است که این همه شرکت های هوا پیمایی به فعالیت های شان با وجود ضرر های متواتر ادامه بدهند .
هواپیما ی سرنگون شده حمل کننده سی وهشت (38) مسافر وپینج عمله داخلی هواپیما بود که چهار شهروند خارجی نیز مشمول ازبین رفته است .